Réunion publique du 25/11 sur le tramway à HB.

Ce qui suit est plutôt une note d'ambiance, sur une réunion dite de concertation sur le tramway, qu'un compte-rendu.

Après que le Président, M. Wéry et le Directeur du SMT, M. Maubert, eurent présenté le projet dans sa dernière mouture, avec, notamment, les différents tracés possibles sur Hénin, parole fut donnée à la salle, en principe pour poser des questions.

- L'ambiance fut de plus en plus délétère au fur et à mesure de la soirée. Raison essentielle: les gens ont peur! Peur, parce que l'on ne leur a jamais présenté le projet et que tous les fantasmes et rumeurs ont cours. Cela n'est pas de la faute du SMT qui a mis en place des réunions qui attirent, certes, peu de monde (sauf ce soir à HB: environ 150 personnes), une exposition en mairie qui a attiré quelques personnes égarées, et un document (bien fait) très mal distribué (nombre d'habitants, dont moi-même, ne l'ont pas reçu), mais bien de la faute de la municipalité qui, depuis 15 mois qu'elle est élue, n'a absolument rien fait pour informer les citoyens. J'ai rappelé en de multiples occasions que, le 15/7/2009, j'écrivais au nouveau maire que sa priorité était de prendre son bâton de pélerin et d'aller au-devant des Héninois pour leur expliquer ce qu'était ce projet tramway. Par irresponsabilité ou incompétence sur le sujet, il ne s'est toujours rien passé, bien que le maire ne cesse de se rengorger sur la concertation dans ce dossier. A croire que les réunions de quartier à Lens ou dans les autres villes de France lui ont échappé... Je n'ai plus aucun adjectif pour stipendier ce mépris envers les habitants d'HB, d'autant plus que la démarche d'aller vers les habitants aurait permis aux maires et aux élus de se faire connaitre, peut-être même de se faire apprécier...

- Malheureusement, M. Wéry ne sait pas vendre le projet! Figurez-vous que dans sa présentation, aucune explication ne fut donnée sur les raisons de la création d'un tramway. Certes, ici ou là, on retrouve les arguments, mais ce n'est pas comme cela que l'on convainc: une bonne présentation en introduction aurait peut-être permis de faire apprécier le projet...Par charité, je ne reprendrai pas sa réponse à la demande du FN d'organiser un référendum: au lieu de réagir à la proposition démagogique par une hérésie juridique, il aurait pu soutenir qu'un référendum d'initiative populaire n'était légitime que si les gens étaient informés au préalable...On peut même sourire quand on entend le Président dire au sujet du"développement durable", "un mot à la mode"...Non, Monsieur Wéry, il y a 2 mots et ils datent de 23 ans (rapport Brundtland). Pour quelqu'un qui porte un dossier emblématique du DD, cela fait désordre...

- Le FN (S. Briois) a pris la parole, en premier, pour un discours populiste sur les raisons de son opposition au tramway: on l'a laissé parler près d'un quart d'heure, alors que l'on demanda aux nombreux autres intervenants de faire bref! La démocratie au FN, on ne connait pas: mais cela on le savait déjà...

- Le sentiment de ne pas obtenir toute la vérité se trouve renforcé quand il faut sans cesse redemander que l'on réponde à ses questions: ainsi un intervenant a du extirper, à force d'insistance, que 2 à 3 millions d'€ étaient budgétés pour réparer les préjudices des commerçants! De même, sur le fait qu'il n'y aura pas d'impact financier sur les contribuables, personne n'y a cru tant les imprécisions et non-dits se sont accumulés. Voici ce que j'ai écrit le 17 novembre:  "Finalement, je demande le report à 18 mois de la décision pour pouvoir, dans ce laps de temps, étudier sérieusement le projet à HB.Je sais que l'on me répondra que l'on perdra la subvention de l'Etat si les travaux ne commencent pas avant fin 2011. Ils peuvent commencer à Lens, et se termineront chez nous quand nous serons prêts. Si l'on perd la subvention, que le SMT se retourne contre les élus de Hénin qui n'ont absolument rien fait sur ce projet...". Patrick Piret a repris cette proposition hier soir, mais la réponse fut: "impossible"!

- Un des tracés évoqués prévoit son passage par...la salle des fêtes. Qui va payer la reconstruction d'une nouvelle salle, m'a glissé un esprit malin? 

- En janvier, la décision sur le tracé doit être prise. Même si, techniquement, le tracé retenu était justifié, l'opposition enflant, ce projet ne passera pas à HB et il est à prévoir une agitation en ce sens: les élus héninois seront responsables de l'échec de la liaison Liévin/HB. Le mépris envers les citoyens aura raison d'un projet, pourtant essentiel à l'avenir du Bassin Minier...

En conclusion, le maire agit en boutiquier plutôt qu'en homme de projet. Ainsi après avoir expliqué que la ville devait rembourser ses dettes (la CRC a pourtant proposé de le faire sur 4 ans pour ne pas gêner le développement de la ville), il a répondu à une question sur le projet de ville, en disant que nous n'en avions pas les moyens! Combien de fois faudra-t-il lui dire que travailler sur un projet ne coûte pratiquement rien (en tous les cas beaucoup, beaucoup moins et, même sans aucune mesure, que le projet de s'auto-augmenter les indemnités de 22% pendant 4 ans...). Manque de vision, ignorance sur ce qu'est un projet, ou ce que sont des priorités?

Qu'avons-nous fait pour mériter cela?