Lettre au Maire du 15/7/2009 sur le tramway

Je reprends, ci-dessous, un courrier que j'avais écrit au Maire, au lendemain de son élection. 

J'ai ajouté, à la suite, copie d'un mail adressé à La Voix du Nord, le même jour, pour expliciter certains points.

Comme on le verra, je ne faisais que suggérer une méthodologie afin de "refaire la ville" grâce au tramway et au moindre coût. Vous retrouverez, aisément, dans ce blog, les différents articles des mois précédents dans lesquels je détaillais tout cela. 3 points essentiels:

- changer la ville (prise en charge extérieure), le tramway n'étant qu'un prétexte;

- faire appel à des "sachants" (architectes, urbanistes, sociologues...);

- impliquer un maximum de citoyens.

 Inutile de vous dire que l'inaction des élus nous fera perdre cette opportunité que nous ne sommes pas prêts de revoir. C'était, de plus, un moyen rêvé pour établir, au lendemain de l'élection, un contact avec la population.

Quel échec!

 

 

Lettre au Maire

Alain Alpern

Hénin-Beaumont

à

Monsieur Duquenne

Maire d’Hénin-Beaumont

Monsieur le Maire,

Je me dois d’attirer votre attention sur un des dossiers essentiels pour l’avenir d’Hénin-Beaumont. Il s’agit de la liaison Liévin/Hénin par tramway.

Je ne doute pas que vous vous êtes déjà penché dessus.

En effet, il y a une double raison à mon empressement auprès de vous :

- tout d’abord, le Syndicat Mixte des Transports doit boucler son dossier dans les semaines prochaines, concernant le passage du tramway dans Hénin-Beaumont. Je sais que le Président Wéry doit vous contacter à ce sujet.

- Ensuite, et surtout, ce projet va bouleverser l’urbanisme de la Ville. Tant mieux, d’autant plus que le financement sera en grande partie extérieur à Hénin-Beaumont. Mais ce pas vers un nouvel Hénin ne peut pas se faire sans la participation des habitants. Au moment où va se redessiner notre ville, nous ne pouvons pas être l’objet de pression : nous devons prendre notre temps.

C’est le plus beau sujet qu’il soit donné à un Maire : rebâtir sa ville. Nous ne pouvons nous permettre de traiter l’avenir d’Hénin-Beaumont, en quelques semaines.

Je me permets donc de vous proposer de :

- obtenir des délais supplémentaires pour faire part de ce que nous attendons comme tracé (6 mois me paraît un minimum)

- mettre en place une commission de réflexion comprenant des urbanistes, des paysagistes, des élus et des citoyens pour, tout d’abord, plancher sur Hénin 2050, avant toute décision sur le tracé du tramway. Les frais afférents ne devront pas être payés par le budget de la Ville.

- soumettre à concertation des habitants le pré-projet établi par la commission précédente. Contrairement aux concertations habituelles, il faut absolument que les citoyens, qui le souhaitent, soient préalablement formés sur l’urbanisme durable par des experts en la matière (et en communication).

- décider du projet Hénin-Beaumont 2050, lors d’un conseil municipal extraordinaire, à l’Escapade, par exemple, ouvert largement au public (avec possibilité d’interventions de ce dernier).

- Décider, seulement ensuite, après un nouveau large débat, du tracé du tramway.

J’insiste beaucoup sur le fait que vous devez demander un délai supplémentaire de 6 mois pour procéder comme suggéré. Nous sommes une des 3 villes les plus importantes concernées par le tramway. Les circonstances exceptionnelles que nous venons de traverser plaident pour que l’on retarde le projet de ces quelques mois.

Au sein de l’association « Vérité et Espoir », nous avons anticipé ce dossier et travaillons à des propositions que nous pourrions vous transmettre si vous le souhaitez.

Je vous prie de croire, Monsieur le Maire, en mes sentiments les meilleurs

Alain Alpern

Conseiller Régional.

Le 15/7/2009

 Courrier adressé à La Voix du Nord (15/7/2010)

"Merci d'avoir informé vos lecteurs sur le contenu de mon courrier au Maire, concernant le tramway (ce dernier m'a répondu pour me préciser qu'il soumettait cette proposition au prochain bureau municipal).

Pour qu'il n'y ait pas d'ambiguïté, je confirme que le délai de 6 mois minimum souhaité n'est pas motivé uniquement par le souci du tracé du tramway dans HB, mais bien par le fait que cette révolution implique un projet d'urbanisme global que l'on ne peut régler comme cela en quelques jours ou semaines. Surtout si l'on souhaite associer nos concitoyens à cette réflexion, ce qui me paraît une nécessité.

C'est ce travail qui aurait dû avoir été entrepris depuis longtemps, mais ce n'était pas une préoccupation de GD et de ses colistiers.

Arrivant à la tête de la ville, n'ayant rien trouvé, je suppose, dans les cartons, il va falloir quand même que la nouvelle équipe se penche sur la question. Même si on peut penser que ce sujet devait avoir été réfléchi à l'AR depuis plusieurs années d'opposition et 2 élections municipales...

Je n'ai rien trouvé dans le programme de l'AR. Mais j'ai abordé ce sujet à plusieurs reprises sur mon blog et, bien, entendu, ce dernier étant public, D. Duquenne peut s'y référer..."